时间轴| 展会名称 | 展会时间 | 展会地点 |
|---|---|---|
| 2017年中国国际智能交通展 | 2017-05-04 至 2017-05-06 | 亚洲-中国-上海 |
| 2017年北京国际交通工程、智能交通技术与设施展览会 | 2017-05-20 至 2017-05-23 | 亚洲-中国-北京 |
展会介绍
Intertraffic China -- 由中国智能交通协会、交通运输部科学研究院、荷兰阿姆斯特丹RAI国际展览公司主办，恒兴国际会展(北京)有限公司承办，交通运输部路网监测与应急处置中心、国家智能交通产业技术创新战略联盟协办的大型国际智能交通展览会，也是中国智能交通行业最重要的专业展览会之一。
Intertraffic China 将于2016年5月23-25日在北京·中国国际展览中心(新馆)举行，将以全面展示世界智能交通行业的新技术和新产品为目标，通过和世界各地智能交通行业同仁的交流和对话，为供需双方和中国智能交通行业带来新的发展契机。展出面积将近3万平米，预计观众将达到3.5万人次。我们衷心希望在北京迎接来自世界各地智能交通界的朋友们!
本届展会将以“智慧交通、绿色出行”为主题，将全面展现智能交通技术所焕发的活力和动力，紧扣智能交通市场趋势、直击核心市场、大胆创新、亮点纷呈。Intertraffic
China将提供全球化的技术交流平台，集聚海内外的专业观众，共同开拓全球智能交通行业的发展新道路!
作为全球最大的交通展Intertraffic的子展Intertraffic China 在中国已经举办九届，Intertraffic China 拥有同类展会中最大的国际参展企业及观众客户群体，国际企业参展比例高达30%，国际观众比例占到20%，成为国内乃至亚太地区最具影响力的智能交通及交通工程专业展会，倍受国内外专业人士赞誉。欢迎国内外广大厂商积极参展参观。
2015年展会的展品形式多样，展出内容丰富，包括交通管理、公共交通、电子监控、交通安全等主要板块，来自近200家展商参展。青岛海信的道路交通信号控制机和HiCON 6.0交通信号机控制系统、上海宝康的ViewAll(V3.0)宝康视频图像综合管理软件、上海电科的基于大数据技术的城市智能交通管控平台、安徽科力的城市智能交通综合管控平台、江苏大为的DW-TSC3000道路交通信号控制机、生辉光电的变色温LED隧道灯、福建视通的ST-ITS-I-X2401集中协调式交通信号控制机、精英智通的违法停车智能抓拍系统、瑞斯康达的Gazelle S1020i工业以太网交换机和Gazelle R202i-VM工业3/4G 路由器等多家行业龙头企业均携最新的交通安全和城市智能交通产品与技术亮相展会。
上海智能交通系统产业联盟于2015年1月3日在上海正式成立，联盟首批会员包括上电科、中海网络、上海城建院、上海移动、上海电信、上海联通、公安三所、上海公交卡公司等智能交通系统各细分领域核心企事业单位33家。同时，在本次展会第一次亮相。
展品范围▼ 交通管理：
不停车收费、车道控制、驾驶培训、移动通信系统、电子标签救援服务、显示设备、传输设备、运输网络、道路监控及交通事故勘查设备、交通控制及通讯系统、交通信息服务系统 、GPS人员及车辆定位设备 、GIS警用地理信息系统。
▼ 公共交通：
IC卡管理、公交调度、线路查询、数字站亭、快速公交、立体车库、远距射频、停车诱导、道闸控制。城市轨道交通运营、管理、设备及设施综合性交通枢纽管理(调度、指挥、引导、指示、查询、检票)设备及设施。
▼ 电子监控：
电子标签、监控设备、移动监控、信号控制、车牌识别仪、电子车牌、事故侦查、车辆检测、感应摄像、图像采集、LED补光灯。
▼ 高速公路信息化：
ETC电子不停车收费、高速公路视频监控、交通事件检测、计重收费系统、超限检测系统、高速公路联网收费(车道、站、中心)管理、收费系统设备、LED设备。
▼ 智能停车：
立体车库;停车收费控制系统;出入口管理及监控系统;车辆识别系统;自动栅栏、停车库显示及导引系统;各类指示灯。
▼ 车联网：
车载信息系统;卫星导航与位置服务;汽车驾驶管理;汽车电子;车辆安全;枢纽客流与物流信息;能源管理与电动车;终端应用。
▼ 交通安全：
交通信号系统;交通标志、护栏、照明设施;安全路障;反光材料、标线材料;划线机;紧急救援服务;清障车辆及特种车辆;汽车防盗装置等交通安全用品。
展会服务
市场前景 ▼ 《京津冀协同发展交通一体化规划》智能交通市场迎大机遇
京津冀交通一体化是京津冀协同发展的基础和先导。交通运输部联合国家发改委编制完成了《京津冀协同发展交通一体化规划》。此外，《京津冀协同发展规划纲要交通一体化实施方案》《京津冀交通一体化2015-2017重点任务台账》《京津冀交通一体化2015年重点工作》都已经过审议。京津冀交通一体化的实施项目清单包括基础设施、交通运输、智能交通、港口航道和综合枢纽等领域。京津冀交通方面6年预计投入1.5万亿。
▼ “互联网+交通”引领智能交通发展
信息化已经上升为国家战略，成为国家治理能力和治理体系现代化的重要手段。新一代信息技术很好地契合了交通运输点多、线长、面广、移动性强的突出特点。近几年以新一代信息技术与交通运输深度融合的“互联网+交通”开始引领智能交通发展。
目前，交通运输部已加入国家“互联网+”行动计划编制工作组，并积极参与大数据、云计算等相关重要政策意见的制定工作。 智能交通系统正是“互联网+交通”的具体体现。
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