时间轴| 展会名称 | 展会时间 | 展会地点 |
|---|---|---|
| 2016年墨西哥物流及物料搬运展 | 2016-06-28 至 2016-06-30 | 北美洲-墨西哥-墨西哥城 |
| 2017年墨西哥物流及物料搬运展 | 2017年06月 | 北美洲-墨西哥-墨西哥城 |
| 2018年墨西哥物流及物料搬运展 | 2018年06月 | 北美洲-墨西哥-墨西哥城 |
展会介绍2014年的展会有363家展商，17个专场会议，吸引了来自31个国家16,409名专业观众前去参观采购，其中以墨西哥、拉美国家为主。
展品范围物料搬运和仓储设备：叉车，仓储设备和材料，货架，包装材料，消费品，天平，门，挡板，标签，包装箱，集装箱，托盘，电梯和电葫芦，存储设备和材料;
技术和信息系统：电子数据交换，软件，GPS，打印机，标签系统，条形码，数据收集、转换系统，自动识别系统;
物流服务和供应链：空运，海运，陆运，铁路运输，报关，货代，物流操作，机场，港口，货运码头，仓储和配送中心，高速公路，工业园，保险，培训与咨询，电子商务物流运输，营销物流，物流追踪、排期和计划;
安防：视频监控(CCTV),出入口控制，运输安全材料等。
展会服务
市场前景 开拓墨西哥市场的优势：
墨西哥有四个特点将吸引全球：坚固的公共财政、健康的财政系统、地理优势、开放的经济。在未来20年内，墨西哥有能力成为全球第十大经济体。
凭借着1994年与美国、加拿大签署的《北美自由贸易协定》，墨西哥拥有对美出口的巨大优势。在长达3200公里的墨美边境线上，铁路、公路线繁多，物流成本较低，吸引了众多意向拓展美洲市场的投资者。
根据世贸组织数据显示，近四年来，墨西哥成为全球进口税减幅最大的国家。2008年墨西哥开始施行减税计划，根据该计划到2012年为止，墨西哥工业产品进口税从11.1%减到4%。目前，墨西哥工业产品进口税在拉美地区几乎最低，为4.2%。
墨西哥政府预计投资1611亿美元进行1001项基础设施建设项目。项目金额将占墨西哥2013年到2018年间国内生产总值的7%，其中48%的基建项目将集中在墨西哥中部地区，31%将集中在北部地区。
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