展会介绍由贵阳市人民政府、北京市贸促会、交通运输部科学研究院和中国公路学会客车分会联合主办的2016中国(贵阳)国际“新能源、新技术、新材料、新金融”汽车博览会将于2016年9月22日-24日在贵阳国际会展中心举办。
近年来，低碳、节能上升为社会发展的主流趋势，成为国家重要的战略发展计划，贵阳市在新能源、新技术、新材料、新金融领域重点突破，出台了相应政策，有礼地推动了新能源汽车产业的快速发展。针对西南乃至整个西部地区生态环保发展的现实需求，遵循“政府引导，市场运作”的原则，本届展会将搭建政府主管部门与整车制造企业、运营企业、零部件配套企业和科研机构之间的桥梁，深化交流与合作，着力打造国际性专业化会展品牌，助力美丽中国及我国西南地区生态文明建设，服务国家“一带一路”战略的实施。
展品范围1. 新能源 1.1 纯电动汽车、客车
1.2 增程式混合动力汽车、客车
1.3 插电式混合动力汽车、客车
1.4 燃料电池电动汽车、客车
1.5 氢发动机汽车、客车
1.6 其他新能源汽车、客车
2. 新技术 2.1 汽车、客车新技术及产品
2.2 内燃机新技术及产品
2.3 气体燃料发动机新技术及产品
2.4 底盘新技术及产品
2.5 环保新技术及产品
2.6 汽车安全新技术及产品
2.7 汽车电子与电器新技术及产品
3. 新材料 3.1 金属材料
3.2 非金属材料
3.3 汽车塑料及技术设备
3.4 汽车轻量化材料
4. 新金融 4.1 汽车公司融资及汽车制造商整体解决方案
4.2 汽车营销及汽车经销商整体解决方案
4.3 汽车保险及汽车保险公司整体解决方案
4.4 汽车消费信贷及汽车金融机构整体解决方案
展会服务
市场前景 前几年，新能源汽车的动力电池是一个很头痛的问题，一方面电池价格过高，另外一方面可以选择的类型比较少，基本是磷酸铁锂当家，而能解决电池产业链的汽车企业只有比亚迪一家，所以前几年是比亚迪的独角戏。
而最近两年，随着美国特斯拉电动汽车进入中国，能量密度高、续航能力强的三元锂电池优势显现出来。不少厂家纷纷着手研发和应用三元材料，两种锂电池得到均衡发展。而上游的电池厂商也在疯狂投资，仅上半年上市公司在动力电池上的增量投资就达600亿元。力神电池、国轩高科、创明电池、福斯特新能源集团、多氟多、比亚迪等产能释放加快，上游正极材料、负极材料、电解液、隔膜等四大材料增量明显。
国内企业疯狂，国际巨头也没有睡大觉，三星附属企业三星SDI建设于西安高新产业开发区的动力电池工厂投产，生产线涵盖了生产汽车动力电池单元与模块的全工艺流程，年产动力电池数量足够装配4万台新能源汽车。计划到2020年分多个阶段完成约6亿美元的投资，并实现年销售额突破10亿美元目标。
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