时间轴| 展会名称 | 展会时间 | 展会地点 |
|---|---|---|
| 2016年越南国际船舶海事展览会 | 2016-02-24 至 2016-02-26 | 亚洲-越南-河内 |
展会介绍越南国际船舶海事展览会VIETSHIP是越南本年度最专业的船舶造修&海运展览会。国际知名的造船和海运公司及其配套产业公司将齐聚于海防市并将展示造船业以及海运业的最新发展。采购商包括来自欧洲、东南亚、中东和其它国家的代表团，主要官员以及政府决策者;各种运输公司、船东、船舶设备采购人员;设计单位、造船公司、修船公司;各大船舶设备进出口公司、国营及私营船舶设备产品代理商;海港公司;各种油气公司;装卸和运输公司、设备分配和制造者;边防部队和海军、航海研究院及航海服务公司、行业协会等。
作为越南国内最大的专业造船、海事、航运综合展览会，经过10年的发展，无论是从规模、层次、内容、服务，还是国内外的辐射力，Vietship促进了中国与东南亚国家互利共赢、交流合作、竞争开放的长期合作，也成为我国船舶企业寻找商机、获得发展的有效平台。
2013年，展会吸引了澳大利亚，文莱，柬埔寨，加拿大，德国，日本，韩国，老挝，缅甸，荷兰，巴基斯坦，土耳其等10几个国家的参展商。
展品范围造船、修理、维护技术：货物及材料处理设备、泵、压缩机、阀门及辅助机械、电子咨询及工厂服务、海岸建筑及服务、柴油发动机、发动机配件及推进系统、巡游船及摆渡船。
港口建设：港务局及港口设施及设备、港口自动化系统及相关技术、造船厂设备及设施、集装箱、车辆、木材产品设备和服务、海洋环境设备及服务、海洋环境保护和废物处理系统、渔业设备和加工设施、海上石油和天然气。
展会服务
市场前景 越南具有3260公里长的海岸线，越南两大船舶央企：越南航海总公司(Vinalines)和越南船舶工业集团(Vinashin)，重组将焕发新的生机，专心造船和修船，突出核心业务。
越南目前已具备建造载重量54000-100000吨级船舶的能力，正在努力实现到2015年成为第四大造船国的目标。
越南交通运输部计划投资司已将至2020年越南船舶工业发展总体规划和2030年展望呈总理审批。根据规划，至2020年越南将优先投资发展3个造船中心(即北方4个重点厂、中部4个厂、南方2个厂);3个船舶维修中心。其中，对造船厂和维修厂投资约为55.869万亿越盾。预计从现在起至2020年越南船舶工业投资约需74.492万亿越盾(约2116亿人民币)。这个规划进一步体现越南为巩固其在造船世界第五的地位做出的巨大努力。
中国船舶在线报道，为发展服务造船业的辅助工业，从2014年第四季度起，越南财政部将进行审查和提出原料、零配件的进口税和享受优惠名单，简化和减少行政审批和海关手续。 同时，越南交通运输部将筹集资金支持造船业2015-2020年的发展，并与潜在投资者和造船企业建立战略伙伴关系;建立研发中心，注重制造具有国内和国际竞争力的船舶，以促进造船配套工业的发展。
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